Elektro-hydraulisk treveis distributør (Også kjent som elektro-hydraulisk treveis materialfordelingsventil, elektro-hydraulisk treveis renn) er et nøkkelutstyr som er mye brukt i industrielle materialtransportsystemer, hovedsakelig brukt til materiale reversering, avledning og strømningskontroll. Den kombinerer de tekniske fordelene med elektrisk drivkraft og hydraulisk overføring, og er egnet for materialbehandling under høy slipvid og tøffe arbeidsforhold.
Den elektro-hydrauliske treveisdistributøren bruker en elektro-hydraulisk skyvstang som strømkilde og har automatisk overbelastningsbeskyttelsesytelse. Når operasjonen er blokkert, stiger trykket i oljekretsen til den innstilte grenseverdien, og overløpsventilen strømmer raskt over og nøyaktig for å oppnå overbelastningsbeskyttelse. Den opererer innenfor det nominelle verdiområdet og vil ikke forbrenne motoren. Når skyvstangen når enden av settet, er en selvlåsende mekanisme designet i den elektro-hydrauliske skyvstangoljekretsen integrert blokk, motoren stopper og stempelstangen selvlåser i denne posisjonen og er i en trykkinnholdende tilstand.
Den elektro-hydrauliske treveisdistributøren bruker den elektro-hydrauliske skyvstangen som strømkilden for å drive akselmekanismen for å kontrollere flippingen av klaffen for å oppnå bytting av materialstrømningsretningen. Den spesifikke arbeidsprosessen er som følger:
Elektrisk signalutløser: Kontrollsystemet sender en kommando for å starte motoren for å drive den hydrauliske pumpen.
Hydraulisk overføring: Den hydrauliske oljen skyver stempelstangen for å bevege seg lineært, som omdannes til rotasjonen av ventilplaten gjennom veivmekanismen.
Klaff reversering: Ventilplaten svinger til en forhåndsinnstilt vinkel (for eksempel 45 ° eller 60 °) for å lede materialet fra innløpet til forskjellige utsalgssteder.
Selvlåsende beskyttelse: Etter å ha nådd terminalposisjonen, opprettholder det hydrauliske systemet automatisk trykk og låser for å sikre stabilitet; Hvis operasjonen er blokkert, starter overløpsventilen overbelastningsbeskyttelse for å forhindre at motoren brenner.
Den elektro-hydrauliske skyvstangen brukes, med stor skyvekraft og rask respons, og kan håndtere høy tetthet (≤2,8t/m³) og svært slitende materialer.
Det hydrauliske systemet har sin egen overbelastningsbeskyttelse, og strømmer automatisk når du møter motstand for å beskytte utstyrets sikkerhet.
Ventilkroppen og klaffen er ofte laget av slitasjefôr (for eksempel høyt kromlegering), som har utmerket slitestyrke og er egnet for tøffe miljøer som gruvedrift og metallurgi.
Tetningskomponentene kan tilpasses (for eksempel korrosjonsresistente materialer) for å tilpasse seg sure, alkaliske eller høye temperaturer.
Støtter manuelle, elektriske og pneumatiske driftsmodus, og er kompatibel med automatiske kontrollsystemer.
Modulær design, nøkkelkomponenter (for eksempel elektro-hydrauliske push-stenger) kan raskt byttes ut for å redusere driftsstans.
Den elektro-hydrauliske treveisdistributøren presterer bra i følgende scenarier:
Gruvedrift og metallurgi: brukt til avledning og transport av malm og kull, og tåler svært slitende materialer.
Sementproduksjon: Realiser multi-veis bytte i råstoff- og klinker-transportsystemer.
Kjemisk og elektrisk kraft: Håndtak pulverisert eller granulære råvarer (for eksempel gjødsel og aske), og eksplosjonssikre modeller kan brukes i brennbare miljøer.
Environmental Protection Engineering: Retningsbehandling av slam og avfallsrester.
Installasjonskrav:
På grunn av utstyrets tunge vekt (spesielt med slitasjefôr), må den øvre flensen i tillegg støttes for å unngå deformasjon på grunn av kraft.
Flensgrensesnittet må tilpasses den transportøren for å forhindre materiallekkasje.
Arbeidstilstandstilpasning:
Høyt temperatur eller etsende miljø bør bruke varmebestandig stål- eller antikorrosjonsbeleggsventilkropp.
Eksplosjonssikre steder krever elektrohydrauliske skyvestenger av DYQB-typen.
Vedlikeholdspunkter:
Kontroller regelmessig det hydrauliske oljenivået og oljekvaliteten for å unngå forurensning og systemsvikt.
Rydd opp det akkumulerte materialet i ventilhulen for å forhindre at klaffen blir sittende fast.