En keramisk hengende transportørskive er en stasjon eller omdirigerende remskive med et spesielt gummibelegg på overflaten av en metallrulle, inneb...
LES MER
En keramisk hengende transportørskive er en stasjon eller omdirigerende remskive med et spesielt gummibelegg på overflaten av en metallrulle, inneb...
LES MER
Beltetransportørens gjennomganger er viktige komponenter som støtter transportbåndet. Deres tilstand påvirker direkte formidlingseffektivitet...
LES MERI industriell produksjon er beltetransportører nøkkelutstyr for kontinuerlig materialtransport, og deres stabile drift er direkte relatert til p...
LES MERHva er smart formidlingsteknologi? Smart Conveying Technology (SCT) er en ny type overføringsteknologi der fl...
LES MERBeltetransportør er en uunnværlig og viktig del av hele transportsystemet. Hovedfunksjonen er å støtte transportbåndet og fremme glatt transport av materialer. Utformingen og produksjonen av trinser er direkte relatert til ytelsen, effektiviteten og holdbarheten til transportøren. Spesielt når du håndterer tunge belastninger eller høye friksjonsmaterialer, er kvaliteten og påliteligheten til remskiver spesielt viktig.
1. Struktur og arbeidsprinsipp for remskiver
Remskiver er vanligvis sammensatt av rullekropper, skafthoder og parentes. Remskivekroppen er den viktigste bærende delen av materialtransport, mens akselhodet er koblet til motor- eller drivenheten for å overføre strøm til remskiven gjennom transmisjonssystemet. Under arbeidsprosessen driver remskiven bevegelsen av transportbåndet gjennom sin egen rotasjon, og innser dermed kontinuerlig transport av materialer.
2. Produksjonsprosess
Jiangyin Huadong Machinery CO., Ltd. Rollerproduksjonsprosessen inkluderer flere viktige prosesser:
Foreløpig forming: Den grunnleggende strukturen til remskiven dannes gjennom foreløpig rulling eller sveising.
Statisk balanse: Forsikre deg om at remskiven ikke produserer overdreven vibrasjon under drift og forlater utstyrets levetid.
Dynamisk balanse: Dynamisk balansetest utføres etter endelig prosessering for å sikre stabiliteten til remskiven i høy hastighet.
Fin prosessering: Bruk sylindriske kverner eller rullefabrikker for høy presisjon etter prosessering for å oppfylle strenge toleransestandarder og sikre at rundhet, sylindrisitet og retthet styres under 0,2 mm.
Hvis kunden har spesielle krav til hardheten i remskivens overflate, vil selskapet også legge til en varmebehandlingsprosess for å forbedre slitestyrken til materialet.
3. Overflatebehandlingsteknologi
For å forbedre korrosjonsmotstanden og slitasjen motstanden til remskiven, gir selskapet en rekke alternativer for overflatebehandling av remskive:
Sprøyting: En beskyttende film dannes på overflaten av trommelen gjennom sprøytingsprosessen for å motstå erosjonen av det ytre miljøet.
Galvanisering: Øk korrosjonsmotstanden til overflaten og er egnet for fuktige eller kjemisk etsende miljøer.
Teflon spraying: Reduser friksjonskoeffisienten og er egnet for anledninger der det transporteres enkle å være overførende.
Gummibelegg: gir bedre friksjon og er egnet for applikasjoner som krever høy trekkraft.
Kromplating og keramisk belegg: Gi et ekstra beskyttende lag for remskiver for å forbedre slitasje motstand.
4. Produktmangfold
Jiangyin Huadong Machinery CO., Ltd. har utviklet forskjellige typer trinser i henhold til forskjellige bransjer må oppfylle bruken av forskjellige arbeidsforhold:
Tunge belastninger: Designet for å bære bulkmaterialer, egnet for tunge næringer som gruvedrift og metallurgi.
Lysbelastningsutgifter: Egnet for emballasje og lette industrielle felt, med god økonomi.
Spesielle trinser: som antistatisk, antikorrosjon og andre spesielle funksjonsruller for å imøtekomme spesifikke applikasjonsbehov.
5. Kvalitetsstyring og teknologisk innovasjon
Jiangyin Huadong Machinery CO., Ltd. Fokuserer på produktkvalitetsstyring, vedtar et strengt kvalitetskontrollsystem og gjennomfører omfattende inspeksjoner på hver gruppe produkter. I tillegg samarbeider selskapet med mange kjente universiteter og vitenskapelige forskningsinstitusjoner for kontinuerlig å utføre teknologisk innovasjon for å sikre kontinuerlig optimalisering av trinser i ytelse, struktur og materialer.3